Auto puutetundliku LCD näidikute juhtpaneel

Lühike kirjeldus:

Tänapäeval on enamikul uutel sõiduautodel keskkonsoolide puuteekraanid, peamiselt seetõttu, et puuteekraanid on osa nutitelefonide omanike oodatud ja tuttavast kasutuskogemusest.Kasutajad soovivad oma sõidukites sama multimodaalset, dünaamilist ja tundlikku liidest, mis neil on nende mobiilseadmetes – ja nad märkavad, et see puudub.Autotootjate jaoks on endiselt väljakutse: kuidas rahuldada tarbijate nõudmisi lihtsalt kasutatava ja uuendusliku tehnoloogiaga, vähendades samal ajal tähelepanu hajumist ja säilitades turvalisuse?


Toote üksikasjad

Tootesildid

Üksikasjad

Üks lähenemisviis on puutetundlike ekraanide kasutuselevõtt autode HMI-des, kasutades "tuttavat" lähenemisviisi, mis võib kergendada autojuhtimise ajal uute interaktsioonimudelite õppimise koormust.Nutitelefoni tuttava kasutaja interaktsiooni kujunduse kasutuselevõtt auto puuteekraanil võib mõnevõrra leevendada kognitiivset koormust ja võib positiivselt kaasa aidata kasutaja muljele lihtsalt kasutatavast ja navigeeritavast inimese ja masina liidesest.

Uuringud on näidanud, et haptika ja puudutuse kasutamine võib vähendada aega, mille kasutajad kulutavad ekraanil "õige" nupu otsimisele, sest haptika on inimese loomulik tunne ja puudutuse järgi eristamise õppimine on suhteliselt kaasasündinud, kui näpunäiteid näidatakse. ei ole keerulised.

Auto puutetundliku LCD instrumendi juhtpaneel

Haptilist tehnoloogiat saab rakendada kogu auto HMI-s, et pakkuda disainile puutetundlikku, skeuomorfset lähenemist, mis aitab kasutajatel suhelda samamoodi nagu varem – kasutades oma puutemeelt keskkonsooli, sihverplaadi ja pöördnupu nuppude asukoha leidmiseks ja katsumiseks.

Turul pakutavate uute täiturmehhanismide pakutavate suuremate funktsionaalsuse ja suurema täpsusega saab haptiline tehnoloogia luua tekstuure, mis näitavad erinevust helitugevuse ja reguleerimisnuppude või temperatuuri- ja ventilaatorinuppude vahel.

Praegu pakuvad Apple, Google ja Samsung skeuomorfismilaadset lähenemist, mis koosneb peamiselt haptilistest hoiatustest ja kinnitustest, et täiustada puutežeste ja interaktsioone komponentidega, nagu lülitid, liugurid ja keritavad valijad, pakkudes sadu kümneid tuhandeid kasutajaid, et pakkuda kasutajatele meeldivam ja kasutajasõbralikum kogemus.See kombatav tagasiside võib samuti autokasutajale palju kasu saada, võimaldades juhil puutetundliku ekraaniga vajalike toimingute tegemisel tunda puutetundlikku tagasisidet ja see omakorda vähendab aega, mille jooksul silmad pilgud teelt eemale pööravad. 40% väheneb kogu pilguheitmine puuteekraanidel visuaalse ja puutetundliku tagasiside kaudu.60% lühem üldine pilguheitmise aeg puhtalt haptilise tagasisidega.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted