Auto OBD2 side juhtimispult
Üksikasjad
Mõned asjad, mida tähele panna.
OBD2 pistik on teie rooli lähedal, kuid võib olla peidetud katete/paneelide taha
Pin 16 toidab akut (sageli siis, kui süüde on välja lülitatud)
OBD2 pinout sõltub sideprotokollist
Kõige tavalisem protokoll on CAN (standardi ISO 15765 kaudu), mis tähendab, et tavaliselt ühendatakse kontaktid 6 (CAN-H) ja 14 (CAN-L).
Pardadiagnostika, OBD2, on "kõrgema kihi protokoll" (nagu keel).CAN on suhtlusviis (nagu telefon).
Eelkõige määrab OBD2 standard OBD2 pistiku, sh.viiest protokollist koosnev komplekt, millel see töötab (vt allpool).Lisaks on alates 2008. aastast CAN-siin (ISO 15765) olnud kohustuslik OBD2 protokoll kõigis USA-s müüdavates autodes.
ISO 15765 viitab piirangute kogumile, mida rakendatakse CAN-standardile (mis ise on määratletud ISO 11898-s).Võib öelda, et ISO 15765 on nagu "CAN autodele".
Eelkõige kirjeldab ISO 15765-4 füüsilist, andmesidekihti ja võrgukihte, püüdes standardida väliste katseseadmete CAN-siiniliidest.ISO 15765-2 omakorda kirjeldab transpordikihti (ISO TP) CAN-kaadrite saatmiseks, mille kasulik koormus ületab 8 baiti.Seda alamstandardit nimetatakse mõnikord ka diagnostiliseks suhtluseks CAN-i kaudu (või DoCAN-i kaudu).Vaata ka 7-kihilise OSI mudeli illustratsiooni.
OBD2 saab võrrelda ka teiste kõrgema kihi protokollidega (nt J1939, CANopen).